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精密壓力表潤滑技巧:應用和潤滑脂與油

作者:發表時間:2019-08-31


      當您忘記更換汽車發動機中精密壓力表的機油時,不久之後您就會遇到許多其他發動機問題。如果沒有油潤滑金屬與金屬的接觸,您的汽車發動機將變得悶熱、零件會破裂,甚至可能需要昂貴的更換。讓您的精密壓力表沒有定期潤滑,忽略磨削金屬與金屬的接觸基本上具有與不更換發動機油相同的效果,並且通常會導致數小時的意外停機維修工作場所機械。幸運的是,保持潤滑應用的潤滑脂與油的恒定薄膜是精密壓力表的最佳潤滑技巧,並通過減少摩擦和最小化扭矩來延長精密壓力表的壽命和工作效率。

潤滑應用

      之前在進行任何潤滑之前,無論選擇潤滑脂還是油潤滑,都要確保精密壓力表徹底清潔幹燥。擺脫過去幾個月裏一直存在的油脂或油的積聚,這樣就不會夾在精密壓力表之間或精密壓力表導線上,從而損壞精密壓力表及其連接部件。不要一次塗抹太多潤滑劑,而不是滾動的精密壓力表,並在機器的其餘部分造成混亂,確保螺絲隻是濕潤的觸摸,隻需足夠的潤滑,以防止金屬與金屬的幹燥接觸。

潤滑脂與油

      知道你需要半定期潤滑精密壓力表隻是成功的一半,另一半正在弄清楚要使用哪種類型的潤滑劑。油有時被認為比油脂需要更低的維護,因為它們不太可能產生積聚並且比油脂更容易留在精密壓力表內。油通常需要精密壓力表和過濾係統,並且適用於低至中等操作速度、負載大小和溫度。但是,如果這三個因素中的任何一個都太極端,它會使油塗層無用,導致金屬與金屬之間的摩擦和損壞。另一方麵,如果潤滑脂具有開孔以將潤滑脂輸送通過,則潤滑脂可直接進入精密壓力表本身或進入精密壓力表螺母。潤滑脂還可以處理高速度,並與添加劑一起使用,以創造合成潤滑劑,可以處理更極端的溫度,負載大小和速度。但是,潤滑脂不應與二硫化鉬或石墨一起使用,因為它們會產生實際上太低的摩擦水平。

我們的產品建議

      在這裏,我們建議每六個月對正常工作負荷的精密壓力表進行潤滑,並且每三個月推薦一個工作量很大的精密壓力表。當您以此頻率重新潤滑時,凹槽和精密壓力表軸承之間的摩擦和滾動阻力會保持較低,特別是如果您為特定工作仔細選擇合適的潤滑劑。我們提供三種專為不同類型的工作環境量身定製的潤滑脂:

      —L型:直線精密壓力表襯套,行程精密壓力表襯套,直線旋轉襯套

      —G類型:線性微型導軌

      —H型:直線導軌

      如果您對精密壓力表潤滑或精密壓力表軸承有任何疑問,請隨時在下麵發表評論,或致電聯係我們!請隨時訪問我們的網站,查看更多產品。


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